一直以来,生鲜行业在超市中的重要性都是不言而喻的,商业上有句名言:蔬果带动肉类、海鲜;肉类、海鲜带动熟食和面包。生鲜行业是超市中最具特色的行业,同时也是运营难度最大、跨度最广、专业性最强的行业,而生鲜行业中的蔬菜更是由于自身怕磕碰、水分易流失以及现阶段储存运输条件的落后等因素,使得蔬菜经营面临着极大的挑战,下面一起来看做生鲜批发的利润有多少。
首先是客户下单,企业安排人来跟单,然后按客户的订货需求进行订单的汇总,汇总的商品分别对应到他的采购和仓库。采购员接到商品的汇总之后进行核查,再去向供应商采购,采购完货品之后送到仓库,然后采购和仓库进行对接。仓库收到货之后再把货发给客户之前,做生鲜配送的通常要进行一个动作,也是生鲜行业特有的一个特殊环节,就是分拣,称重打包,打完包之后再按客户的要求投框,再去装车发货给客户。大概是这样的一个过程,不管这家企业的规模大小。
生鲜批发配送利润有多大?海鲜批发店是个苦活,比较累,能够坚持下来还是不错的,海鲜不可能所有品类都有3元利润,有些比如花甲毛利就很低,主要是跑量,也有一些冷门的海鲜毛利特别高。海鲜关键在于他的保存,尤其是活物,活得和死得价格差别很大
生鲜批发配送利润大吗?生鲜的毛利大家都清楚,做配送,批发,一般能做到30%以上毛利润就很了不起了。再来看看在整个运作过程当中,主要的成本构成会有哪些呢?一个是人的成本,一个是配送的成本,一个是损耗的成本。重点说说这个损耗,生鲜是一个不易存储的商品,时间一久,很容易就坏掉了,并且在分拣出库的环节当中还要根据菜的不同损坏程度再进行挑拣,所以损耗是很大的构成。其他的固定成本,仓库,水电,这几个大块和其他细小的就不说了,各个行业差不多都一样。
生鲜批发配送毛利润摆在这里30%,通常人工成本、配送成本、损耗管控不当,这几样加起来超过30%肯定是亏钱的。不要说超过30%,如果接近25%也就亏钱了,更何况还有其他隐性成本。如果配送做不到7%以下,损耗做不到7%以下,那么人工成本压力就大了。人工占比最少也要做到1:15,也就是说如果你一个月发一万块钱的工资,那么你一个月要做到15万,如果你发两万块钱的工资,你要做到三十万,如果你发两万块钱的工资只做了15万,那么不用说,你肯定是亏钱的。要做到人工占比1:15,那么你就要做到量产和达到规模,否则你的人占比一旦高了,你做不到这个就意味着亏钱。
超市的生鲜批发配送利润状况不容乐观,但只要通过降低流通配送成本,借助一些现代化的产物,如观麦这样的生鲜配送系统,提高必要的管理水平,把生鲜耗损降下来,把销售数量提上去,超市的生鲜经营利润率还是非常可观的。同时,生鲜产品的销量如果能有一个明显的上升,对超市其他产品的销售,也会起到非常好的带动作用,能有效提高超市的综合经营效益。
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