冻品是一个超万亿巨大市场,但长期处于落后地带。长久以来,中小餐饮店为了降低成本,大多选用价格低廉但无牌冷冻食品,食品安全堪忧。近年来,伴随餐饮及外卖市场高速增长,消费者对食品安全问题日益重视,倒逼冻品行业加速标准化、规范化,也正因如此,整合资源,试图跳过层层环节,提高供应链效率的冻品配送平台,在资本大力扶持下,应运而生。
相比起非标其他生鲜配送模式,冻品则更为可控。高毛利、高客单价、高附加值、高产品标准化、损耗少等是冻品配送平台目前比对其他平台优势。同时,冻品供应链市场大,行业碎片化需要进一步整合,也为冻品配送平台提供了长足发展空间。
冻品经济的背后,需要一整套冷链物流网络作为支撑。由于冻品本身是在急速低温下生产出来的食品,它在仓储、运输环节都需要专门的冷链物流车辆、冷库等设备来保证质量。
在中国,冷链物流是个起步晚的行业,这成为了早期限制冻品行业增长的壁垒。随着这几年更多的资本方的加码以及新型零售业态的巨大诉求,冷链物流迎来了发展机遇。据商务部统计,到2016年中国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为22%、34%、41%。这个流通率远低于欧美市场,在欧美,肉禽类的冷链流通率能达到99%。
对于大多数冻品工厂来说,行销能力不足,导致了产能过剩。大多数品牌认知度差,影响力较低,再加上采购对上游品牌缺少足够重视,导致无牌冻品流通迅速,不利于供应链标准化发展。且目前主流流通渠道农贸市场,上下游信息并不对称,多次周转,一方面导致流通效率低下,冷链物流成本增加,另一方面层层加价,也增加了许多非必要成本。
对于传统冻品配送交易而言,一批卖二批都是大货,规格高、数量大;且交易方式简单,钱货两讫。但对于冻品服务平台而言,拆件出货,规格小而散,此时履约成本很高,在低毛利生意里,对效率是很大挑战。即使布局冻品平台需要面对很多困难,但希望和机会还是很大。当平台具备了技术、采购、仓储、运营团队以后,团队作战能力会非常强大,产品丰富度、产品运输能力、对次终端的服务能力都是农贸市场远远无法相提并论的。